虽然近日天气回暖,但冷空气依然会南袭,对于车主来说,一个老问题又重新浮现:冬季热车,有没有必要?热车的诀窍是什么呢,车主喜欢的“原地空挡加油”热车方式又是否正确?
原地加油是大错
根据权威数据统计,引擎机件部分的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的,所以如果你的爱车超过10个小时以上没有启动,那么第二天一早,就算事情再忙,也希望拿出1到3分钟,让爱车“暖暖身”。
“原地空挡加油”其实是一种错误的做法。首先引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎,其次“原地空挡加油”还会制造很大的噪音,扰人清梦。
正确的热车方法,应该是在发动30秒至一分钟后上路。但此时应保持在低车速,引擎转速以不超过3000到3500转为限,一般保持2000转。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复“个人习惯”之开车方法即可。
冬季热车时间要稍长
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。
另外特别值得一提的是,冬季温度低的情况下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最 佳的工作状态。
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