一年用车成本全剖析 养车租车谁更划算？

本人全名葛朗台，大家都叫我老葛。别的本事没有，吝啬和精打细算是出了名的。这不，大家都跑步进入“汽车时代”了，我还在这犹豫：油价飞涨、车价又没谱，听说今后停车费也是越来越高，这车的问题该如何解决呢？买车方便，可开销不小；租车省事，可真的经济吗？出租车也涨价了，打车还那么划算吗？思来想去，这笔汽车的账我可得仔细算算。　　车辆使用前提设定　　设定一：使用里程数　　老葛家住天通苑，据说全北京最勤劳的人都住那。按照路程类型，老葛的用车里程大致包括：每天上下班路程、平时开车出行、偶尔周末自驾游。这样按照一般家庭用车的平均值，设定其全年的里程数为4万公里。　　设定二：停车费　　尽管小区里面停车费老葛早打听明白了，每月150元，一年也就1800元。可出门停车到处都可能要收费，老葛问了些朋友，平均每月的停车费用就设定为500元的平均水平。　　设定三：新车上全险　　因为都是用新车购买全险为前提计算，因此如果有相关事故都走保险程序，也就不再单独计算因为意外事故带来的费用。　　设定四：账单对比方式　　通过计算四款车型新车使用一年中产生的费用进行纵向对比，同时每款车型都列出自购车、租用同款车型和打车费用三项进行横向对比。　　总之一句话：老葛这账单可够“各”的！　　★微型车账单　　车型：夏利A+1.0L三厢手动挡　　费用一：自购车使用　　购车费用小计：17080元　　裸车价：3.98万元　　购置税：3402元　　养路费：110元/月，1320元/年 车船税：200元/年　　上牌等相关费用：300元 一年的新车折旧：7960元　　保险险1050元/年　　微型车里面夏利是口碑不错的，老葛当然首选它。可由于新车第一年的折旧率是最高的，因此不到4万元的夏利还得折去近8000元的折旧费。至于保险因为是新车上的全险，保险公司给报的一般费用是2868元。　　维修保养费用小计：19516元/年　　汽油费用：12216元/年 停车费：500元/月，6000元/年　　保养费用：1300元/年　　尽管厂家标称其油耗是百公里5个油，可老葛问了一圈，车友普遍反映其实际平均油耗在6个左右。按照北京目前油价计算，一年的汽油费也要1万多元。买车更要养车，微型车的经济实用在这里充分表现出来。首保5000公里，换机油机滤160元，之后每5000公里保养一次，1.5万公里的时候更换机油三滤180元。这样4万公里算下来一年也只要1300元。　　自购车费用合计：36596元/年，平均约3049.7元/月　　费用二：租车　　汽油费用：12216元/年　　停车费：500元/月，6000元/年　　租金：15600元/年　　在新概念租车公司夏利最低租金是1500元/月，但如果长租一年的话可以便宜300元，而且可以采用月付的方式。车是2003年底的夏利，已经跑了4.2万公里了。租车的好处就是保险和维修保养的费用都不用管，全部由租车公司负责。　　租车费用合计：33816元/年，2818元/月　　夏利是普通家庭的入门车型，按照老葛的经济实力，完全可以考虑购买10万元~15万元的中级车型使用。伊兰特是老葛的首选。　　★中级车型账单　　车型：伊兰特1.6　　费用一：自购车使用　　购车费用小计：36587元　　裸车价：10.48万元元　　养路费：110元/月，1320元/年 车船税：200元/年　　上牌等相关费用：300元 一年的新车折旧：20960元　　保险险1050元/年　　在10万元~15万元的价格区间，伊兰特的普及率是最高的，今年前，伊兰特蝉联中级车的销售冠军。普及率高，维修费用相对就低，一贯精打细算的老葛要买中级车的话，伊兰特是首选。但因为中级车的车价基数大，按照第一年准新车20%的折旧率，使用一年下来，伊兰特还得折去20960元的折旧费，这是老葛最心疼的。　　维修保养费用小计：23609元　　汽油费用：15609元/年 停车费：500元/月，6000元/年　　保养费用：2000元/年　　按照当前的油价来算，伊兰特行驶一年的油钱13000元多一点，明显高于微型车夏利。伊兰特每5000公里换一次机油机滤，100元；每15000公里换机油三滤300元。老葛每年的行驶里程数大约为40000公里，这样一年下来，伊兰特的保养费用大约为2000元左右。　　自购车费用合计：60195元/年，平均每月约5016元/月　　费用二：租车 　汽油费用：15609元/年　　停车费：500元/月，6000元/年　　租金：60000元/年　　在北方创新汽车租赁公司租一年的伊兰特，租金是5700元/月，要是能够一年一次性付清的话，只要5000元/月。汽车租赁公司负责车辆的保险、保养等费用。老葛只要承担油钱和停车费，但要是发生交通事故，事故判定老葛有责任的话，租赁公司可以为老葛承担责任的80%。　　租车费用合计：81609元/年 平均6800元/月　　★中高级车账单　　车型：06款雅阁2.0手动普通版　　费用一：自购车使用　　购车费用小计：67820元/年　　裸车价：19.98万元7元　　养路费：110元/月，1320元/年　　车船税：200元/年　　上牌等相关费用：500元　　保险交强险：1050元　　一年的新车折旧：39960元　　车价高了，购车费用自然也水涨船高。这保险他也格外仔细，在最权威的人保咨询的，一年得7000多，可这车宝贝啊，多花点保险他也觉得值。　　维修保养费用小计：26381元/年　　汽油费用：16288元/年　　停车费：500元/月，6000元/年　　保养费用：4093元/年　　都说日本车省油，老葛还是仔细询问了车主们的实际用车油耗。厂家标称百公里6.9个油，实际用下来在8个以上。维修保养费用却比较合理，5000公里首保换机油、机滤277元，之后每5000公里一次小保养；2万公里/次大保养换机油、机滤、空滤431元；4万公里时全车保养一次大约2000元。到底是新车，第一年的费用并不太高　　自购车费用合计：94201元/年，平均约7850元/月　　费用二：租车　　汽油费用：16288元/年　　停车费：500元/月，6000元/年　　租金：78000元/年　　在新概念租车公司雅阁短租的租金是7500元/月，但如果长租一年的话可以每月便宜1000元，而且可以采用半年付的方式。车是2003年的，已经跑了近5万公里了。租雅阁的好处就是省了一大笔买车的费用，不过出租公司也只负责保险、日常保养什么的，没有其他优惠措施。　　租车费用合计：100288元/年，8357元/月　　买一辆雅阁一年的费用为10万余元，平均每个月的费用近万元！这个数字不小，老葛心里盘算：还不如直接买一辆奥迪试试。　　★豪华车账单　　车型：奥迪A4 1.8T 　　费用一：自购车使用　　自购车费用小计：114911元/年　　裸车价：34.95万元>　　养路费：110元/月 1320元/年　　车船税：200元/年　　验车上牌：500元　　车险交强险：1050元　　一年的折旧率为：车价乘以20%为69900元　　这样一算，奥迪果然不同凡响。到底是豪华车，车险的费用就达万余元。特别是奥迪的折旧费，一年折旧20%，老葛享受一年的奥迪坐驾，损失的车价达69900元，不过按老葛的性格，买了奥迪就不会轻易卖。　　维修保养费用小计：32512元　　汽油费用：19512元/年　　停车费：500元/月，6000元/年　　保养费用：7000元/年　　家住天通苑的老葛没办法，就算坐驾是奥迪也得当夏利使。一年跑40000公里，每5000公里换一次机油机滤，费用为500元。10000公里换机油三滤，费用为1000元。老葛开奥迪，一年的保养费7000元左右。　　自购车费用合计：147423元/年，12285元/月　　费用二：租车　　租车费用小计：121512元/年 10126元/月　　汽油费用：19512元/年　　停车费：500元/月，6000元/年　　租金：96000元／年　　北方创新汽车租赁公司奥迪车型供不应求，一年长租，2003年的奥迪A4每年的租金为96000元。租奥迪一年的总费用为十余万，平均每月的费用为万余元。　　　　老葛感言　　老葛在比较了用车和租车的费用后，发现在同样使用一年的条件下，买车的费用与租车的费用相当。因为第一年的车型折旧率较高，如果买车使用一年就换的话，折旧费直接拉大了自购车的费用。所以从长远来看，买车还是比租车来得实惠。　　如果选择打车，以一天100公里、一年40000公里的行驶里程，以每公里2元的费用计算，老葛一年的打车费为8万元，月均6000余元。　　所以自购车使用、租车和打车三者比较起来，如果是15万元以下的车型，养车的费用只及打车的一半，而要是20万元以上车型，自购车的养车费用要远高于打车费用，约20%左右。